緊固件摩擦系數(shù)試驗機試驗的的摩擦系數(shù)是一個明確的物理概念，它是摩擦力與正壓力之間的比值，也可以理解為一個材料常數(shù)，當摩擦面的材料、表面處理狀態(tài)和潤滑條件確定后，摩擦系數(shù)也就確定下來。但是摩擦系數(shù)與零件表面狀態(tài)和制造公差有關。摩擦系數(shù)的測量必須在一定的基準條件下進行，才能保證有良好的重復性。
摩擦系數(shù)是要恒定的范圍，安裝扭矩是為了達到一定的預緊力而做出的，實際擰緊過程中受到摩擦系數(shù)等影響，僅僅5%~10%的扭矩轉化為所需要的預緊力，有90%的扭矩被擰緊過程中的摩擦消耗掉。當支承面的摩擦系數(shù)降低20%時，支承面摩擦扭矩降為40%，螺栓軸向夾緊力將翻倍增加(有20%的擰緊扭矩轉化成夾緊力)。由此可見，使用扭矩裝配方法，摩擦系數(shù)對螺栓夾緊力的影響之大。
緊固件摩擦系數(shù)試驗機的試驗方法，包括試驗設備、對手件、試驗墊片和試驗程序的具體要求。
1、試驗設備；
試驗機要求能夠以一定速度自動扭緊螺母或螺栓頭部，傳感器精度要求±2%。
2、對手件；
明確規(guī)定了對手零件的性能等級要求、螺紋公差和表面狀態(tài)要求。
3、試驗墊片；
明確規(guī)定了試驗墊片的硬度、表面粗糙度、孔徑的要求。
4、試驗程序；
明確規(guī)定了試驗機轉速、計算摩擦系數(shù)取值和試驗數(shù)量。
5、試驗報告；
明確了試驗報告基本信息的要求。
主要驗證情況分析
標準工作組對國內幾十家主機廠、緊固件供應商和表面處理供應商目前使用的設備進行了評估驗證，通過對評估結果的分析，工作組確定了標準各項評估要求的可行性。
